מכירות הרכב צנחו ביותר ממחצית ביוני בהשוואה לאותו חודש בשנת 2019 בו תעשיית הרכב המשיכה להיאבק כדי לשמור על הביקוש למכוניות חדשות באמצע מגיפה.
יצרני מכוניות ומשאיות מכרו 15,578 יחידות ביוני, וסימנו ירידה של 51.2 אחוז לעומת 31,950 יחידות שנמכרו באותו חודש לפני שנה, כך עולה מהנתונים.
זה היה על פי דו'ח משותף שפורסם ביום שני על ידי לשכת יצרני הרכב של הפיליפינים בע'מ (קאמפי) והתאחדות יצרני המשאיות (TMA).
איך עשו הלאניסטרים את כספם
מינואר עד יוני, Campi ו- TMA מכרו 85,041 יחידות, ירידה של 51.2 אחוז לעומת 174,135 היחידות שנמכרו באותה תקופה של חצי שנה בשנת 2019.איילה לנד מלט טביעת רגל בעיר קיזון המשגשגת תלתן: השער הצפוני של מטרו מנילה מדוע מספרי החיסונים הופכים אותי לשוורי יותר לגבי שוק המניות
האם קאקאשי מראה אי פעם את פניו
למרות הירידה לעומת השנה לעומת השנה, מכירות יוני עדיין היו גבוהות משמעותית מהמכירות בחודש מאי, כאשר הקבוצות, הכוללות את ענקיות הרכב טויוטה ומיצובישי, מכרו 4,788 יחידות בלבד.
צמיחת 225.4 אחוזים בחודש לחודש הראתה סימנים מוקדמים להתאוששות, לדברי נשיא הקמפה רומל גוטיירז, אף שלדבריו הוא נותר אופטימי בזהירות על רקע הסיכונים החברתיים והכלכליים הרווחים שנמצאים בפני המדינה בגלל המגיפה העולמית. .
צמיחה חיובית זו [מחודש לחודש] מראה סימנים מוקדמים לכך שהביקוש של הצרכנים למכוניות חדשות מתחיל להשתפר, אם כי לאט. ההתאוששות בתעשיית הרכב עשויה לקחת זמן מכיוון שמכירות הרכב עדיין נותרות אתגר, אמר גוטיירז.
קייטי פרי כל כך לוהטת
התעשייה ממקסמת גם את הפלטפורמות הדיגיטליות כאחת הדרכים לחיזוק הקמפיינים לקידום המכירות שלנו. זו אחת האסטרטגיות להתאמה לסביבה הרגילה החדשה, הוסיף.
כמו ענפים אחרים, גם ענף הרכב סבל מההשפעה של מגפת ה- COVID-19 והן מהנעילה שנועדה להכיל את התפשטות הנגיף.
טויוטה מוטורס פיליפינים קורפ היא עדיין מובילת השוק, ומכרה 35,648 יחידות למרות ירידה של 51.5 אחוז במכירות הנפח. מיצובישי מוטורס פיליפינים קורפ עקבה אחריה עם 15,133 יחידות, בעוד שניסן פיליפינים בע'מ דורגה שלישית עם 9,708 יחידות. INQ